Ordenación del tráfico en Olocau

Responder

Paseante
20/04/2023

Una vez acabadas las obras del Escorial y con casi 4 meses cortado el acceso habitual al pueblo, sin ninguna señalización ni información sobre lo que nos ha costado, sin ninguna participación del pueblo, efectivamente tendremos los mismos coches que antes, solo que circulando todos por la Calle Mayor y con menos plazas para aparcamiento. A ver cuando este señor decide crear más aparcamientos públicos en la periferia del pueblo.

Lo próximo serán obras en Calle Mayor sin participación del pueblo, sin información, sin transparencia y sin alternativas... Por los huevos del Sr. Alcalde.

Perplejo
20/04/2023

Paseante, imatgine que li agrada poc pasejar, a 200 metres te voste un parking de 28 places, recient construit. ¿El coneix? Pot ser el que voste vol es un aparcament en la porta de sa casa.

Tant se val
22/04/2023

Anem cap enrere com els carrancs. Ens venen accessibilitat, però eixa és l'excusa.

Cotxes i vianants poden conviure, no fa falta blindar un poble i fer-lo tan difícil de transitar que faça desistir als que ens visiten de parar i d'entrar en els pocs comerços que queden.

Paseante te el mateix dret a voler aparcar en la porta de sa casa (si així fóra) com Perplejo i companyia a prendre la fresca i sopar en la vorera quan els vinga en gana. Que alce la mà qui no haja tingut que baixar-se'n o creuar alguna volta per eixe motiu. I si eres un dels afortunats que viuen en el Carrer Sant Francesc, bingo! Tot el carrer per a tu! Ja aparcaran els cotxes enfront, en plena costera i tirant de freno de ma.

Se'ls ompli la boca de eco-sostenibilitat i instal·len punts de càrrega per a vehicles elèctrics però t'obliguen a donar la volta al poble en cotxe per a eixir!.

Perplejo
22/04/2023

Tant se val, "blindar el poble", ¿está referin-se als vehicles? ¿En que consisteix el blindaje? Un vehicle te les mateixes possibilitats d'entrar que avans de la reforma i a mes a mes segon la seva interpretació, que no comparteix, ara obliguen a pasar el trafic per el Carrer Major, que es lo que pareix que voste desitja segon el seu escrit, per afavorir el comerc, ¿on veu el problema? El major espais en les voreres afortunadament millora les possibilitats de sopar a la fresca.

Paseante
22/04/2023

Hola Perplejo, te agradezco la información, conozco el aparcamiento y está muy bien, pero es insuficiente. No se si van a peatonalizar total o parcialmente la Calle Mayor, a ver si nos lo cuentan antes de empezar y las señalizan debidamente. Soy partidario de la peatonalización parcial, dejando respirar al comercio que nos queda, pero antes deberían habilitar un aparcamiento público al norte del pueblo, lo más cerca posible. Saludos.

Perplejo
22/04/2023

Pot ser siga insuficient, pero no crec que tinga voste rao si sempre esta buit, ja se que cambiar les costums costa, pero arribar al poble, aparcar a la primera sense pegar voltes, un pasejet a casa o anar a comprar a meins de 300 metros, despres eixir del poble pel carrer de L'Horta directe al Pont, crec que no está mal, pero... Tornem a lo del comerc, molts parlen i están molts preocupats, pero aceptaríem en el poble que el Carrer Major fora com una zona blava per que la gent puguera aparcar, comprar i anar-se?

No cal que en diga la resposta, la imatgine, volem molt al comerc del poble pero crec estimen mes arribar a la porta de la casa en el coche, al temps.

Tant se val
23/04/2023

"En el término medio está la virtud", diuen. Ni fer tota una zona blava al Carrer Major ni anar llevant a poc a poc, amb cada peatonalització, espais per a aparcar. ¿Sempre buits, Perplejo? Costa creure però, si estan buits, aleshores no t'estorben, igualment pots eixir a sopar al carrer. Per cert, ja era costum al poble posar cadires davant de la porta per a que ningú aparcara i poder eixir a prendre la fresca tranquil·lament. Però igualmente te dret el teu veí a aparcar davant la teua porta que tu a posar la taula i eixir a sopar. O te pagues un "vado permanente" o pagues una tasa d'ocupació de via pública com una paradeta del mercat, que el teu veí ja paga l'impost de circulació de vehicles per a no poder aparcar ni quasi circular.

Se demana sentit comú a l'hora de la planificació, escoltar els veïns i les seues necessitats i assegurar adequades vies alternatives si fas de sentit únic una via. Piteres amunt i escoles amunt per als que viuen en "El Barrio"? Carrer Major amunt des-de la Placeta? No sembla molt intuitiu ni per als que sóm del poble, imagina si és la primera volta que el visites! Però ja començarem mal fent el pont més estret i, clar, "de aquellos polvos estos lodos".

Perplejo
23/04/2023

No está gens mal la barretja de coses que ha fet voste amb el seu escrit, que sapiga que hi ha mes places d'aparcament ordenades que avans, mes espais per caminar i gaudir a la fresca per la nit, disculpem, no se lo que voste reivindica ni lo que preten, tan sols varrunte que no li agrada el equipo que goberna Olocau, voste que faria?.

Responder