Puente sobre el barranco de Safra
Puente de un ojo de hormigón construido en la carretera vecinal de Llíria a Marines para salvar el paso sobre el Barranco de Safra. Como consecuencia de la Real Orden del 13 de agosto de 1903 las Diputaciones Provinciales hicieron diversos planes de carreteras vecinales donde el Estado cofinanciaba la construcción de las nuevas vías. Según Martínez Aloy, el año 1905 se inauguraba la carretera vecinal de Llíria a Marines, a su paso por Olocau. Por los materiales empleados este puente es de fecha posterior, posiblemente de los años cincuenta del siglo XX. Se trata de un puente construido con una vuelta rebajada de hormigón encofrado que se asienta sobre paredes del mismo material. El arco se cierra con muros de mazonería rejuntado, mientras que el pretil de protección y las aletas son también de hormigón. Este puente, aunque emplea un material nuevo en la construcción como es el hormigón, se basa en las estructuras y diseños que habían estado concebidos para materiales que se basan en una tectónica diferente como los sillares y la piedra, prescindiendo así de las nuevas posibilidades técnicas que ofrecen estos nuevos materiales, y que ya se habían experimentado con éxito en la construcción de puentes. Actualmente se encuentra fuera de uso como consecuencia del abandono del tramo de la carretera donde se encuentra producto de una reciente rectificación del trazado.
